Ancienne gare centrale des chemins de fer
22000 Saint-Brieuc
L'arrivée du chemin de fer a totalement bouleversé Saint-Brieuc de 1860 à 1910. Deux réseaux de chemin de fer sont exploités; le premier permit à la ville de se rapprocher de Paris. Dès 1900, un second réseau ferroviaire départemental développe, au départ de Saint-Brieuc, des axes de communication avec l'arrière pays et les communes de bord de mer. Une gare ferroviaire "départementale" est donc construite par Harel de Noe, ingénieur du béton armé associé à la brique pour les ponts et ouvrages d'art de l'ensemble du réseau. La gare servit de gare routière puis de restaurant universitaire, avec un vitrage qui ferme aujourd'hui le spectaculaire arc parabolique de 28 mètres. Visite extérieure uniquement.
Sites touristiques à proximité
Le carré RosengartLe Pavillon et jardin de Bellescize
Le pont de Toupin
Villa Rohannec'h
Orgue Cavaillé-Coll
Saint-Brieuc
Les ruines de la tour de Cesson
Maison du Ribeault
La caisse d'épargne
Manoir de la Ville Guyomard
Le cimetière saint Michel
Manoir Saint Esprit
Chapelle de l'ancien séminaire saint Yves
Eglise Saint-Michel
Manoir Quicangrogne
Le petit théâtre historique de Saint-Brieuc
La basilique Notre Dame d'Espérance
Cathédrale Saint-Etienne
Musée d'Art & d'Histoire de Saint-Brieuc
Hôtel des Ducs de Bretagne
L'Hotel de ville
Maison d'Ecrivain - Louis Guilloux
La chapelle Notre Dame de la Fontaine
Maison de la Barrière
Façade en mosaiques
Sites touristiques dans le même département
Manoir de KerandraouMusée du Costume
Château de Keralio
Manoir de Kéravel
Offices de Tourisme & Syndicats d'Initiative
Liste des Offices de Tourisme et des Syndicats d'Initiative dans les Côtes d'ArmorListe des Offices de Tourisme et des Syndicats d'Initiative en Bretagne
FR




